Parameter Teknis Utama
|
Bingkai: |
H250~H450 |
|
Lingkup Daya: |
37~600kW |
|
tegangan: |
160V, 180V, 220V, 380V, 400V, 440V, 460V, 500V, 600V, 750V |
|
Modus Menarik: |
Pisahkan Menyenangkan |
|
Tegangan Menarik: |
180V, 220V 310V atau lainnya |
|
Kecepatan: |
500rpm~1500rpm |
|
Metode Pendinginan |
IC06, ICW37A86 |
|
Tingkat Perlindungan |
IP21S, IP23, IP44 |
|
Kelas Isolasi |
F(155 derajat), H(180 derajat) |
|
Tugas: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Tipe Pemasangan |
B3/V1 |
Pengenalan Umum Motor DC ZFQZ
Motor DC seri ZFQZ adalah rangkaian produk yang dikembangkan oleh perusahaan China Simo berdasarkan motor DC seri Z4 dan dipadukan dengan teknologi utama motor seri ZZJ-800. Inersia putaran motor hanya 45% pada seri ZZJ-800 dan 65% pada seri ZZJ-900. Motor ZFQZ sangat cocok untuk kondisi kerja yang keras dengan seringnya arah maju dan mundur serta start dan pengereman. Motor memiliki karakteristik kelebihan beban yang sangat baik, dan torsi maksimumnya masing-masing 112% dan 117 kali lipat dari seri ZZJ-800 dan seri ZZJ-900; bobot motornya hanya 65% dari seri ZZJ-800. Tingkat daya motor mematuhi standar internasional IEC34-13 "Kondisi Teknis Motor Bantu untuk Pengangkatan dan Metalurgi". Dimensi keseluruhan motor memenuhi standar IEC72 kecuali ukuran "B". Melalui pemrosesan teknis, motor dapat memperoleh dimensi pemasangan yang sama dengan ZZJ-800/ZZJ-900. Oleh karena itu, produk ini dapat menggantikan produk seri ZZJ-800/ZZJ-900.
Pengenalan struktur
1, Rangka motor ZFQZ 400V DC adalah struktur laminasi baja tipis segi delapan, yang memiliki ruang tinggi, struktur internal kompak, momen inersia kecil, ringan, dan kemampuan beradaptasi terhadap catu daya SCR.
2, Semua motor memiliki belitan kompensasi, sehingga motor memiliki kinerja pergantian dan kapasitas beban berlebih yang sangat baik.
3, Motor memiliki peringkat insulasi Kelas F dan diresapi tekanan vakum bebas pelarut (VPI). Insulasi belitan memiliki sifat insulasi dan kekuatan mekanik yang baik.
4, Bagian pergantian adalah struktur integral pelat vertikal, dan pelat pengikat dan kumparan jangkar dihubungkan dengan pengelasan berpelindung gas inert tungsten (TIG).
5, Inti angker mengadopsi struktur saluran, yang secara efektif dapat mengurangi getaran dan kebisingan.
6, Motor mengadopsi bantalan bergulir dan struktur pengisian bahan bakar tanpa henti.
Metode pendinginan motor adalah ventilasi paksa dan dingin yang terpisah, yaitu motor dilengkapi dengan blower berkendara radial atau ventilasi saluran atau dengan pendingin udara/air. Hubungan yang sesuai antara tingkat perlindungan dan mode pendinginan ditunjukkan pada Tabel 2. Volume udara pendingin, tekanan udara, dan daya motor kipas ditunjukkan pada Tabel 3, dan aliran air pendingin daya kipas sirkulasi udara/air ditunjukkan pada Tabel.
Metode Pendinginan dan Tingkat Perlindungan
|
Tingkat Perlindungan |
Metode Pendinginan |
|
|
Pendinginan Blower Udara Tipe Radial Ride |
IP21S |
IC06 |
|
Ventilasi saluran tunggal |
IP23S |
IC17 |
|
Ventilasi saluran ganda |
IP44 |
IC37 |
|
Dengan Pendingin Udara/Air |
IP44 |
ICW86 |
Pertanyaan tentangmotor DC 400V, selamat datang untuk menghubungi kami!
Tag populer: motor dc zfqz 400v, produsen, pemasok, pabrik motor dc zfqz 400v Cina, Motor DC untuk mesin bor, Motor DC lokomotif, Z2 DC Universal Motor, Z4 Sikat Jenis Motor DC, ZD DC Motor, Motor listrik pompa oli ZDB


