Pendahuluan singkat
Simo Motor of China adalah perusahaan yang berspesialisasi dalam R&D dan produksi motor listrik. Motor Seri ZTP terutama digunakan untuk menyediakan daya untuk peralatan listrik tambahan lokomotif kereta api, EMU dan kendaraan lainnya. Seri ZTP - 63 terutama digunakan dalam sistem daya tambahan pompa bahan bakar untuk kereta api. Casingnya dibuat dengan proses besi cetak Simo yang unik, yang memastikan bahwa motor dapat menahan kekuatan dampak yang relatif besar selama penggunaan. Gerakan ini menggunakan semua - kumparan tembaga dan konsep desain yang dipatenkan unik Simo, memastikan bahwa efisiensinya yang dinilai dapat mencapai lebih dari 82,6%. Simo Motor adalah produsen pendukung yang ditunjuk dari China National Railway Group Co., Ltd. Motor tambahannya untuk pencocokan kereta api diekspor ke lebih dari 30 negara di luar negeri, melindungi usaha transportasi kereta api negara -negara di seluruh dunia yang bekerja sama dengan kami.

Motor pompa bahan bakar untuk kereta mengadopsi jenis baru bingkai segi delapan yang sepenuhnya dilaminasi, yang memiliki laju pemanfaatan ruang stator tinggi, volume kecil, momen kecil inersia, dan kinerja dinamis yang baik. Mereka dapat menahan arus pulsa dan tingkat perubahan arus tinggi. Motor ini dapat menanggung guncangan dan getaran yang dihasilkan selama operasi normal lokomotif dan EMU, dan masih dapat beroperasi secara normal ketika lokomotif menghadapi lingkungan yang keras seperti hujan, salju, dan badai pasir.

Metode instalasi dasar dan tindakan pencegahan instalasi
Metode instalasi dasar dan tindakan pencegahan instalasi untuk motor Simo ZTP - 63.
Instalasi horizontal
Instalasi horizontal adalah metode pemasangan utama untuk motor lokomotif kereta api. Muncul dengan alas dengan kaki (IMB3).
01
Instalasi Vertikal
Berdasarkan persyaratan ON - situs pengguna, instalasi vertikal dapat disesuaikan. Dilengkapi dengan flensa (IMV1). Dalam beberapa kasus khusus, flensa ganda diperlukan untuk pemasangan.
02
Motor tersedia dalam ekstensi poros tunggal atau tipe ekstensi poros ganda. Untuk motor ekstensi poros tunggal, tachogenerator atau kecepatan lainnya - perangkat pengukur dapat dipasang di ujung yang tidak mengemudi.
03
Untuk motor dengan metode pemasangan IMB3 dan IMB35, posisi kotak outlet berada di sisi kiri bingkai motor (disebut sebagai "kotak depan") bila dilihat dari ujung mengemudi. Jika pengguna memiliki persyaratan khusus, kotak outlet juga dapat ditempatkan di sisi kanan bingkai motor (disebut sebagai "kotak balik -") atau di atas bingkai motor. Motor dengan metode instalasi IMB10 dan IMV10 tidak memiliki kotak outlet.
04
Arah rotasi dasar motor adalah berlawanan dengan searah jarum jam jika dilihat dari ujung mengemudi.
05
Deskripsi Produk
| Nomor seri | Model | Kekuatan (KW) | Tegangan Dinilai (V) | Peringkat saat ini (a) | Nilai Kecepatan (r/mnt) | Metode eksitasi | Efisiensi Nilai (%) | Jadwal kerja | Kualitas (kg) |
| 1 | ZTP-63K | 24 | 110 | 264 | 3000 | Serial | 82.6 | S4(40%) | 235 |
| 2 | 24 | 110 | 254 | 3000 | melangsir | 85.9 | S4(40%) | ||
| 3 | ZTP-63K1 | 26 | 110 | 278 | 2650 | melangsir | 85 | S4(40%) | 240 |
| 4 | 26 | 110 | 278 | 2900 | melangsir | 85 | S4(40%) | ||
| 5 | 26 | 110 | 278 | 2900 | Serial | 85 | S4(40%) | ||
| 6 | ZTP-63D | 20 | 110 | 216.5 | 3000 | Serial | 84 | S4(40%) | 125 |
| 7 | 24 | 110 | 259 | 3000 | Serial | 84.2 | S4(40%) | ||
| 8 | ZTP-63A | 27.5 | 260 | 125 | 3500 | Serial | S1 | 155 | |
| 9 | ZTP-63B | 30 | 260 | 136 | 3500 | Serial | S1 | ||
| 10 | ZTP-63B1 | 24 | 250 | 115 | 3200 | Serial | S1 | ||
| 10 | ZTP-63L | 30 | 260 | 136 | 3500 | Serial | S1 | ||
| 12 | ZBT-63 | 30 | 260 | 136 | 3500 | Serial | S1 | 160 |
Produk Instalasi Dimensi Gambar

Parameter teknis utama
|
Bingkai: |
H63 |
|
Lingkup Daya: |
20 ~ 30kw |
|
Voltase: |
110V,250v,260v |
|
Frekuensi: |
50Hz |
|
Jumlah tiang: |
2P |
|
Kecepatan |
3500 rpm, 3000 rpm, 3200 rpm, 2900 rpm, 2650 rpm |
|
Mechod pendingin |
IC01 |
|
Tingkat Perlindungan |
IP22 |
|
Kelas isolasi |
-40 derajat ~ +45 derajat |
|
Tugas: |
S1,S4(40%) |
|
Jenis pemasangan |
IMB3/B35/V1 |
Model Terkait: ZTP-63K ZTP-63K1 ZTP-63D ZTP-63B ZTP-63A ZTP-63B1 ZTP-63L ZBT-63
Proses produksi motorik

1
Stamping
Teknologi stamping eksklusif Simo dan peralatan produksi canggih memastikan bahwa komponen yang diproduksi mencapai presisi yang lebih tinggi.

2
Pemrosesan stator
Kami memiliki teknisi yang terampil yang memastikan bahwa komponen stator yang membutuhkan perakitan manual diproses dengan presisi yang lebih besar, sehingga meningkatkan kualitas motor.

3
Proses penutup penutup
Metode pemrosesan dan inspeksi mekanis memastikan bahwa dimensi setiap penutup memenuhi standar yang diperlukan.

4
Pemrosesan Perumahan Motor
Metode operasi jalur perakitan dapat meningkatkan efisiensi pemrosesan

5
Pemrosesan tutupan kipas
Metode operasi mekanis meningkatkan efisiensi produksi motor, memastikan keseragaman yang lebih besar dalam standar motor, dan meningkatkan kualitas motor secara keseluruhan.

6
Hesim
Foto menunjukkan sudut bagian mencelupkan dan melukis.

7
Lukisan
Foto yang menunjukkan proses melukis sekunder peralatan.

8
Perakitan
Foto yang menunjukkan jalur produksi perakitan peralatan

9
Pengujian
Gambar menunjukkan pusat pengujian untuk motor. Hanya motor yang lulus tes yang dapat diangkut ke gudang untuk penyimpanan dan penjualan.

10
Pergudangan
Gambar menunjukkan sudut gudang Simo.
Proses Produksi Motor: Stamping, pemrosesan stator, pemrosesan penutup akhir, pemrosesan perumahan motor, pemrosesan tutupan kipas, impregnasi, lukisan, perakitan, pengujian, pergudangan
Pengenalan Pabrik Motor Simo

Xi'an Simo Motor Co, Ltd.
Simo Motor memegang lebih dari 120 paten penemuan untuk produknya. Ini memiliki 34 seri produk utama, termasuk lebih dari 1.800 sub -kategori dan total lebih dari 19.500 spesifikasi. Kisaran daya dari 0,55 kilowatt hingga 25.000 kilowatt. Produk motor utama termasuk YX, YXKK, YXKS Series High - Efisiensi High - Voltage Motors; Yr, yrkk, yrks melukai motor tegangan tinggi; YE3 High - Efficiency, Ye4, Ye5 Ultra - High -Efficiency Series Asynchronous Motors; YVFE2, YVFE3, YVFE4, YVFE5 SERI TINGGI TINGGI - Efisiensi - Kecepatan Frekuensi - Mengatur motor; YBX3, YBX4, YBK3, YBF3, YBBP Series Explosion - Bukti Tinggi - dan Rendah - Tegangan Asynchronous Motors; T, TD, TK, TDMK Seri Synchronous Motors; dan Z2, Z4, ZTP, Z Seri DC Motors. Produk -produk ini banyak digunakan di bidang seperti perlindungan lingkungan, listrik, batubara, minyak bumi, pertambangan, metalurgi, kereta api, transportasi, industri kimia, pertanian, pemeliharaan air, penerbangan, navigasi, dan teknologi tinggi. Ini adalah produsen pendukung motor yang ditunjuk untuk China Railway Corporation dan pemasok yang memenuhi syarat untuk General Electric (GE) Amerika Serikat.
Motor pompa bahan bakar untuk kereta api, Pilih Simo, pilih Kualitas!
Tag populer: Motor pompa bahan bakar untuk kereta api, motor pompa bahan bakar Cina untuk produsen kereta api, pemasok, pabrik, motor tipe sikat dc, DC Motor Besar, Motor DC Volt Tinggi, motor ladang minyak, Z2 DC Universal Motor, ZD DC Motor


