Pendahuluan singkat
Model Produk: ZTP - 31, ZTP - 32
Motor listrik untuk kereta api dirancang untuk aplikasi tambahan dalam transportasi kereta api, lokomotif diesel, dan stok gulungan listrik. Mereka terutama digunakan untuk menggerakkan kompresor, kipas ventilasi, pompa hidrolik, pompa bahan bakar, dan mesin tambahan lainnya, serta berfungsi sebagai generator tambahan dan takogenerator.
Motor ini mematuhi spesifikasi teknis khusus berikut:
0xD.515.010 Persyaratan Teknis Umum untuk Motor Bantu DC di Lokomotif Kereta Api dan Rolling Stock
0xD.515.025 Persyaratan Teknis untuk Motor Kompresor Lokomotif ZTP-82A
0xD.515.030 Persyaratan Teknis Umum untuk Railway Resistance Resistance Brake Ventilasi Fan Motors
0xD.515.035 Persyaratan Teknis untuk ZTP-180 Lokomotif Motor Kompresor Udara
0xD.515.036 Persyaratan Teknis Umum untuk Lokomotif Kereta Api dan Rolling Stock Air Compressor DC Motors
0xD.515.040 Persyaratan Teknis untuk Motor Kompresor Lokomotif ZTP-62K-TH
0xD.515.041 Persyaratan teknis untuk motor kipas ventilasi resistensi lokomotif ZTP-63H
0xD.515.044 Persyaratan Teknis untuk ZTP-63H2 Lokomotif Resistansi Ventilasi Rem Motor Kipas Ventilasi
Motor harus beroperasi sesuai dengan data papan nama mereka dalam kondisi berikut
a) ketinggian tidak melebihi 500 mm;
b) suhu sekitar maksimum: 40 derajat (di area teduh) / 45 derajat (di dalam badan kendaraan); Suhu ambien minimum: -40 derajat;
C) Kelembaban Relatif: Kelembaban maksimum rata -rata bulanan dari bulan paling lembab adalah 90% (dengan suhu minimum rata -rata bulanan 25 derajat di bulan itu);
d) paparan hujan, salju, angin, dan pasir selama operasi lokomotif;
e) Tunduk pada guncangan operasional normal dan getaran lokomotif.
f) Jika motor perlu beroperasi dalam kondisi yang melebihi yang ditentukan di atas, itu dapat dinegosiasikan dengan produsen.
Tipe struktural
Jenis instalasi dasar motor
1. Horizontal, bingkai dengan kaki (IMB3)
2. Menurut kebutuhan pengguna, itu juga dapat dibuat menjadi tipe instalasi lain, ekstensi poros tunggal atau motor ekstensi poros ganda, dan motor ekstensi poros tunggal dapat dilengkapi dengan tachogenerator atau perangkat pengukur kecepatan lainnya di ujung yang tidak transmisi.
3. Posisi kotak outlet motor dari tipe instalasi IMB3 dan IMB35 adalah dari ujung transmisi, di sisi kiri bingkai (untuk kotak positif), dan jika pengguna membutuhkan, itu juga dapat berada di sisi kanan bingkai (untuk kotak balik), atau di atas bingkai. Motor yang dipasang IMBL0 dan IMVL0 tidak memiliki kotak outlet.
4. Arah dasar rotasi motor dianggap sebagai rotasi berlawanan arah jarum jam dari ujung transmisi.
Parameter utama
| Nomor seri | Model | Kekuatan (KW) | Tegangan Dinilai (V) | Peringkat saat ini (a) | Nilai Kecepatan (r/mnt) | Metode eksitasi | Efisiensi Nilai (%) | Jadwal kerja | Kualitas (kg) |
| 1 | ZTP-31 | 0.4 | 110 | 3.64 | 1000 | terpisah8.5v | 79.4 | S1 | 67 |
| 2 | 2.2 | 110 | 25.2 | 2000 | melangsir | 79.4 | S1 | ||
| 3 | 1.1 | 24 | 62 | 3000 | melangsir | 73.9 | S1 | ||
| 4 | ZTP-32 | 0.7 | 110 | 8.48 | 1000 | memisahkan110v | 75 | S1 | 79 |
|
Pemeliharaan Berkala (Interval Terjadwal)
|
|||||||||||||||||||
|
|
Dimensi instalasi
Instruksi pemesanan
Sebelum memesan, silakan berkonsultasi dengan sampel produk, mengklarifikasi data teknis seperti spesifikasi model produk yang diperlukan, jika ada perbedaan antara varietas dan spesifikasi yang diperlukan dan sampel, silakan hubungi pabrik kami, jika ada persyaratan khusus, silakan mengajukan persyaratan spesifik di muka, dan menandatangani kontrak atau perjanjian teknis setelah konsultasi dan perjanjian antara kedua pihak.
01
Saat memesan, harap tunjukkan model motor, daya, tegangan, kecepatan, sistem kerja, jenis pemasangan struktur, mode eksitasi, tegangan eksitasi, jumlah poros, posisi kotak outlet, arah rotasi, dan aksesori yang diperlukan, nama suku cadang, jumlah, dll.
02
Jika Anda perlu pergi ke luar negeri dengan paket, harap tunjukkan dalam kontrak jika ada persyaratan tropis basah.
03
Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami: sales@simo-motor.com.cn.
04
Pengenalan fatory motor Simo
Xi'an Simo Motor Co, Ltd. (sebelumnya Xi'an Simo Motor Factory) adalah produsen profesional motor listrik di industri mesin China. Motor yang dihasilkannya meliputi motor besar - dan motor berukuran besar, tinggi - dan rendah, AC dan DC, motor sinkron, motor efisiensi tinggi, dan ledakan - bukti motor. Ini adalah penyedia sistem daya yang mengintegrasikan desain dan manufaktur motor, pemrosesan mekanis, dan rekayasa lengkap otomatisasi.
Perusahaan ini didirikan pada tahun 1955 dan memiliki sejarah 70 tahun dalam produksi dan penjualan motor. Pada tahun 1995, Simo Motor adalah yang pertama dalam industri motor yang mendapatkan sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO 9001 - 1994. Pada tahun 2017, ia melewati ISO 9001 - 2015 Sertifikasi Sistem Manajemen Kualitas dari China Quality Certification Center (CQC). Ini juga telah memperoleh sertifikasi seperti UE "CE", "permata" Australia, "KC" Korea Selatan, "Gost" Rusia, "CCC" Cina, dan sertifikasi penghematan energi. Semua ledakan - Bukti motor telah memperoleh ledakan - sertifikat bukti, sertifikat produk wajib "CCC", dan sertifikat tanda keselamatan produk pertambangan.
Simo Motor memiliki tim R&D tingkat lanjut, terus -menerus meningkatkan efisiensi dan kualitas motornya. Ini mendukung layanan kustomisasi motor dari seluruh dunia dan di seluruh negeri. Pada saat yang sama, ia memiliki sistem layanan penjualan yang sempurna setelah - membantu pelanggan menyelesaikan setelah - masalah penjualan melalui beberapa saluran online dan offline.
Motor Listrik untuk Kereta Api, Pilih Simo, Pilih Kualitas!
Tag populer: Motor Listrik untuk Kereta Api, Motor Listrik China untuk Produsen Kereta Api, Pemasok, Pabrik, Motor listrik pompa oli ZDB, motor ladang minyak, Motor DC Lokomotif Seri ZTP, motor lokomotif, Z motor DC besar, motor DC berat
